De in China gemaakte EV-leveringen van Tesla zijn in augustus met 9,3% op jaarbasis gestegen

De Amerikaanse autofabrikant Tesla (NASDAQ: TSLA) verkocht in augustus 84.159 in China gemaakte elektrische voertuigen (EV’s), een stijging van 9,3% ten opzichte van een jaar eerder, zo bleek maandag uit gegevens van de China Passenger Car Association (CPCA).

De verkoop van in China gemaakte Model 3- en Model Y-auto’s steeg met 30,9% ten opzichte van een maand eerder.

De Chinese rivaal BYD (SZ:002594), met zijn Dynasty- en Ocean-serie EV’s en benzine-elektrische hybridemodellen, registreerde in augustus 274.086 personenauto’s, een stijging van 57,5% ten opzichte van het jaar ervoor.

Tesla begon begin 2023 een prijzenoorlog op de grootste automarkt ter wereld om zijn marktaandeel te verdedigen, dat onder druk kwam te staan van de belangrijkste lokale rivaal BYD en kleinere spelers.

Tot de acties behoorden onder meer het tweemaal verlagen van de prijzen in China in drie dagen in augustus en het aankondigen van extra verlagingen op vrijdag, waardoor de contante kortingen in juli werden vergroot en een prijzenoorlog werd aangewakkerd die meer dan veertig merken in China heeft aangetrokken.

Nu de verkoop prioriteit krijgt, heeft de winstmarge van Tesla een klap gekregen. De brutomarge uit de autoverkopen daalde van 27,8% in de eerste helft van het jaar naar 17,9% in de eerste helft, zo bleek uit de berekeningen van Reuters.

Uit de laatste financiële bekendmakingen van BYD bleek daarentegen dat de brutomarge in de automobielsector in de zes maanden eindigend in juni steeg naar 20,67%, een stijging van 4,36 procentpunten ten opzichte van het jaar daarvoor. Citi-analisten zeiden dat dit werd geholpen door de “schaalproductievoordelen” van de autofabrikant.

Vrijdag bracht Tesla echter als eerste in China een vernieuwde versie van zijn Model 3-voertuig uit, met een vanafprijs die 12% hoger was dan die van het vorige basismodel met achterwielaandrijving.

Andere makers, waaronder de kleinere concurrent Xpeng (NYSE: XPEV) en nieuwkomer Xiaomi (OTC: XIACF), willen nog betaalbaardere modellen aankondigen, waardoor de concurrentie toeneemt.

Xpeng zal een A-klasse model lanceren met een prijs in het segment van 150.000 yuan ($20.571,62) onder een project genaamd MONA, als onderdeel van een deal eind augustus om de slimme EV-eenheid van rijgigant Didi te verwerven. De huidige modellen van Xpeng zijn meestal geprijsd boven de 200.000 yuan.

Xiaomi, dat zijn leven begon als een fabrikant van budgettelefoons, heeft ook de knipoog gekregen van de Chinese staatsplanner om elektrische auto’s te maken.

Wat de uitdagingen nog groter maakte, was de dalende autoverkoop, ondanks een reeks maatregelen om de grote uitgaven te ondersteunen, nu het post-pandemische economische herstel van China hapert en grote banken het risico signaleren dat China zijn groeidoelstelling van ongeveer 5% voor 2023 niet zal halen.

($ 1 = 7,2916 Chinese yuan renminbi)

Source: https://buystocks.co.uk/news/teslas-china-made-ev-deliveries-rise-9-3-y-y-in-august/